CORSO VDS VOLO DA DIPORTO O SPORTIVO

33 ore di teoria

30 ore di volo

Volare: staccare i piedi da terra, guardare il mondo con una prospettiva completamente diversa, godersi i meravigliosi paesaggi italiani da un punto di vista eccezionale; volare non è solo un sogno irrealizzabile: in Italia è possibile volare per passione e divertimento svolgendo l’attività del Volo da Diporto o Sportivo (VDS) con Aeromobili Ultraleggeri a Motore (ULM).

Per svolgere tale attività è necessario frequentare un corso presso una scuola certificata dell’Aero Club d’Italia e conseguire, attraverso un esame, l’attestato di volo.

Scuola Volo Legnago, con un’esperienza pluriennale nei corsi VDS (prima Scuola VDS in Italia all’interno di un Aeroporto, n°204 certificata Aeroclub d’Italia), rende possibile ai propri allievi di conseguire i corsi volo con la massima serenità e sicurezza grazie alla migliore combinazione di elementi che possono costituire l’attività del volo sportivo:

  • Istruttori provenienti da categorie di eccellenza (ex piloti e istruttori militari, piloti e istruttori commerciali con migliaia di ore di esperienza).
  • Utilizzo di velivoli moderni e nati per l’addestramento (a doppio comando), con capacità prestazionali  migliori nella categoria e dotati di strumentazione analogica e digitale di ultima generazione per offrire ai propri allievi comfort e sicurezza.
  • Utilizzo di velivoli ULM Avanzati che permettono di svolgere le normali attività di volo in aeroporti e spazi aerei controllati.
  • Manutenzioni degli aeromobili eseguite periodicamente in centri autorizzati dalla ditta costruttrice con lo stesso trattamento riservato ai velivoli d’Aviazione Generale.
  • Coperture assicurative con compagnie del settore aeronautico con i migliori massimali disponibili nella categoria del volo VDS.
  • Attività svolta in un Aeroporto con servizio radio e servizio anti-incendio.
  • Area di lavoro per operazioni di addestramento in zone pianeggianti e lontane dai centri urbani.
  • Utilizzo di carburante di qualità che rispetta i rigidi standard aeronautici richiesti e conservato in strutture controllate e adiacenti alla pista (no taniche di fortuna).
  • Accessibilità da parte dei soci e degli allievi di tutti i dati riguardanti la manutenzione dei velivoli e i massimali assicurativi delle polizze.
  • Flessibilità degli orari dei corsi in base alle necessità degli allievi (prenotazione su appuntamento per tutti i giorni della settimana).

La parte teorica comprende 33 ore di lezioni collettive sui seguenti argomenti:

  • Aerodinamica
  • Dinamica e Funzionamento Ala Rotante
  • Meteorologia
  • Circolazione Aerea
  • Tecnologia e Prestazioni
  • Tecnica di Pilotaggio
  • Operazioni ed Atterraggi di Eemergenza
  • Norme di Circolazione ed Elementi di Fonia Aeronautica
  • Navigazione
  • Legislazione Aeronautica
  • Sicurezza del Volo

La parte pratica si articola in missioni di volo da 50-60 minuti per un totale di 30 ore che comprendono:

  • Briefing e Pianificazione
  • Controlli Prevolo
  • Volo Stazionario
  • Volo Orizzontale
  • Salite, Discese e Livellamenti
  • Autorotazione
  • Virate Strette
  • Emergenze / Avarie
  • Volo da Solista
  • Navigazione
  • Debriefing

Le lezioni teoriche e pratiche si svolgono sempre su appuntamento e si possono effettuare tutti i giorni della settimana salvo condizioni meteo avverse.

Robinson R22 Beta2 – ATR2

Il Robinson R22 Beta2 è un elicottero leggero, monomotore, biposto da addestramento con rotore bipala. Prodotto dalla americana Robinson Helicopter Co. È stato prodotto in più di 4000 esemplari a partire dal 1979 ad oggi. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne fanno un apprezzato addestratore basico rendendolo il modello più usato al mondo dalle scuole di volo per elicotteri.

Il modello in forza alla nostra associazione è l’F172L. Monta un motore Lycoming 4 cilindri da 150hp che gli conferisce una velocità massima di 147 miglia orarie, una quota massima operativa di 4116 metri e un’autonomia di 1272 Km.

Diego Genesis

Pilota e istruttore VDS, PPLH, CPLH, FIL, IR
Esperienza di 3000 ore di volo (1500 da Istruttore) e abilitato al pilotaggio dei seguenti elicotteri: Robinson R22 e R44, Eurocopter AS 350 e EC 130, AW109, SA 315B LAMA.

  • Il corso può essere svolto dal 16° anno di età (con atto di assenso di chi esercita patria potestà per i minori);
  • Certificato medico per idoneità psicofisica al volo da diporto o sportivo rilasciato da un medico sportivo (Dott. Cantamessa Viale Europa 22, Vigasio(VR), tel. 0457363107).
  • Nulla Osta rilasciato dalla Questura della Provincia di residenza.

Per chi è in possesso di un attestato di volo e voglia effettuare il passaggio macchina il corso pratico rimane lo stesso e il corso teorico sarà ridotto solo alla dinamica e funzionamento dell’ala rotante.

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Info e Iscrizioni

Direttore Scuola Volo

Legnago Franco Paolini

tel. 3472600890

Mail. aeroportolegnago@gmail.com